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Draisienne Pre rCARBON
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Alliant légèreté, agilité, géométrie équilibrée et vitesse de poussée efficace, la draisienne Pre rCARBON introduit une multitude de nouvelles technologies qui en font un objet unique en son genre. En utilisant des matériaux recyclés pour le cadre, la fourche, les roues et d’autres composants, cela représente une nouvelle manière d’aborder l’innovation et la performance en les incluant dans une démarche plus durable.
*Le pourcentage de réduction du carbone est calculé en comparant le même poids de matériaux vierges et de matériaux écologiques lors de la phase des matières premières.
Le kit cadre ultraléger et durable est conçu à partir de la technologie rCarbon. Tout comme les roues, l'ensemble potence/guidon et la tige de selle. Résultat, cette draisienne ne pèse que 2.5 kg.
Un centre de gravité plus bas ajoute de la stabilité, tandis qu’une position plus inclinée vers l’avant avec des angles de tube de direction et de selle plus redressés créent un mouvement de poussée efficace et une grande maniabilité.
Des poignées souples sur un guidon de plus petit diamètre et une selle ergonomique antidérapante offrent confort et contrôle.
Le vélo arrive à 90 % préassemblé dès la sortie de la boîte et possède un guidon et une fourche auto-alignés pour simplifier le processus d’assemblage.
Le cadre, la fourche, les roues, l’ensemble guidon/potence et la selle/tige de selle monobloc sont fabriqués à partir de fibres de carbone longues recyclées et d’une formule de résine exclusive avec un processus de moulage haute pression à faible taux de vide. Cela offre un composite tout aussi résistant et léger que la fibre de carbone traditionnelle tout en réduisant les émissions de carbone de plus de 50 %*.
La couche supérieure de la selle est fabriquée à partir d’un polymère thermoplastique utilisant de l’éthylène-vinyl-acétate (EVA) recyclé pour offrir confort et durabilité longue durée. La production de ce matériau réduit les émissions de carbone de 20 %* par rapport à l’EVA non recyclé;
Les poignées sont fabriquées à partir de polypropylène recyclé, un polymère thermoplastique offrant une résistance à la chaleur et une durabilité impressionnante. L’utilisation de ce matériau recyclé réduit les émissions de carbone du matériau brut de plus de 20 %*.
Les poignées utilisent également du caoutchouc thermoplastique recyclé (TPR), qui offre une excellente résistance à l’usure et une grande élasticité tout en réduisant les émissions de carbone du matériau brut de plus de 11 %*;
Fabriqué à partir de déchets plastiques récoltés dans l’océan et recyclés en un matériau en nylon retravaillé, le Seawastex est utilisé pour les carcasses de pneus afin d’offrir une durabilité exceptionnelle tout en réduisant l’empreinte carbone du matériau brut de plus de 11 %;
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Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
